在回顾第三赛段之前，先说说我们逐梦国际菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队总成绩核心德国GC车手Jonas Rapp。

加盟恒翔之前，时年30岁的Jonas Rapp手握意大利环弗留利-威尼斯朱利亚、波兰环小波兰省、罗马尼亚环塞凯伊三项多日赛总冠军。但23-24两个赛季状态稍有回落，渴求职业生涯新的胜场与突破！

2025赛季，这位德国爬坡手加盟逐梦国际菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队后，很快便证明了自己的价值。

中国公路自行车职业联赛杭州大径山站，他在最后20公里单飞进攻，豪取赛段冠军，同时将总成绩红衫与爬坡王圆点衫双双收入囊中。

此后，查干湖、雁荡山、自贡、玉溪……Jonas接连收获爬坡王，赛季末加冕中国公路自行车职业联赛年度爬坡王。从欧洲赛场到中国职业联赛，Jonas Rapp用一座座圆点衫证明了自己的爬坡实力。

带着这样的底气，他第二次站上了环大美青海的起点。

单挑十二盘

7月13日，第三赛段门源—互助，168公里，两个爬坡点——十二盘坡与北龙山垭口。十二盘坡以12道连续S型回头弯闻名，最大坡度10.2%，是本届环青赛最凶险的爬坡之一。

发车后不久，Jonas Rapp便进入突围集团，随后Markus Pajur也加入其中，两人并肩作战。李富玉教练赛后透露：“Markus在途中做了很多领骑的工作，在帮助Jonas，希望Jonas能够拿到更多的奖励时间和奖励分数。”

进入十二盘坡后，总成绩车队开始发力，突围集团逐渐分裂。接近坡顶时，突围集团仅剩Jonas Rapp一人。他率先通过十二盘坡爬坡点，随后又以30秒的优势单飞通过北龙山垭口。

李教练赛后评价道：“今天Jonas整体腿状态特别好，骑起来特别轻松，尤其是在爬坡路段，保持的时速一直都很好。”

13公里的遗憾与荣耀

通过北龙山垭口后是一路下坡至终点。Jonas身后有一个三人追击集团和一个七人追击集团，30秒的领先，机会很大。然而，七人集团追上了三人集团，合并成一个十人追击集团。最后十几公里，Jonas Rapp的领先优势被一寸一寸吞噬——最终在终点前被追回。

Jonas Rapp在11人领先集团中第八名完赛。值得一提的是，这11人中仅有两名来自洲际队的选手，其余均为世巡赛车队和洲际职业队的车手。Jonas Rapp能在这样的阵容中与顶级职业车手正面交锋，热血澎湃。

第三赛段战罢，Jonas Rapp总成绩暂列第九 ，爬坡积分第二！

李教练赛后总结：“赛段第八已经很好了，如果能够坚持到终点，就特别漂亮，十分完美。但这就是比赛，我们也只能尽其全力，总有机会能够成功。”

7月14日将迎来第四赛段互助—贵德的争夺，HC级爬坡在等待着他们。逐梦国际菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队将继续全力以赴。